Замена радиатора Форд Фиеста

Компактный хэтчбек Ford Fiesta популярен в России. Автомобиль сменил семь полноценных поколений, сегодня полностью обновился и значительно вырос в размерах. Популярными остаются версии, начиная с MK5 и MK6, которые уже более 10 лет успешно справляются с вызовами российских дорог. Популярная услуга на сервисе – замена радиатора охлаждения Форд Фиеста. На бюджетном авто отсутствует дополнительная защита пластин устройства, поэтому выход из строя происходит нередко.

Почему ломаются радиаторы в Fiesta?

В системе охлаждения двигателя основное устройство расположено достаточно низко. Езда по плохой дороге без качественного покрытия приводит к тому, что в радиатор могут лететь камни из-под колес встречных и попутных автомобилей. Устройства кондиционера и печки не подвержены механическим повреждениям, но также служат недолго. Причиной проблем может быть некачественное или несвоевременное обслуживание.

Основные предусловия поломки радиаторов следующие:

• снижение уровня технической жидкости в системе, изменение положенных показателей давления;
• некачественная жидкость, которая способствует образованию отложений в мелких протоках радиатора;
• выход из строя от старости – даже оригинальные немецкие устройства служат 7-9 лет, затем требуют замены;
• механические повреждения – деформация практически всегда вызывает потерю герметичности устройства;
• сорванные крепления – в этом случае деталь начинает реагировать на любые вибрации и быстро разбивается.