Замена ГРМ Форд Транзит

Многие коммерческие автомобили Ford Transit оснащены цепным приводом газораспределительного механизма. Это позволяет владельцам не переживать о возможном разрыве и производить замену только при неполадках узла. Многие модели двигателей на Транзитах имеют классическую ременную систему, которая нуждается в регулярном обслуживании и повышенном внимании.

Замена ГРМ Ford должна быть своевременной. Иначе разрыв ремня принесет проблемы и дорогостоящий ремонт. Несмотря на всю выносливость и надежность агрегатов, они требовательны к срокам и качеству ТО.

Как меняется ремень в системе ГРМ Transit?

Каждое поколение Транзит отличается определенными изменениями в конструкции двигателя. Автомобиль остается надежным, но требования к качеству ТО повышаются. Если на старых моделях можно было произвести самостоятельный сервис с помощью традиционного инструмента, то новые авто такого не потерпят. Замена ГРМ Форд Транзит проводится в условиях станции обслуживания. 

В процессе необходимо учесть многие особенности:

• подбор деталей должен быть оптимальным, так как режимы эксплуатации коммерческого авто напряженные;
• в процессе снятия ремня и обслуживания ГРМ приходится выполнить ряд специфических процедур разборки;
• при неправильном монтаже ременного привода двигатель не заведется, а также есть риск его неадекватной работы;
• не зафиксировав коленчатый вал и маховик, вы не сможете монтировать ремень на необходимое место;
• для современных двигателей фиксаторы должны быть фирменными, традиционные подручные материалы не подойдут.