Ремонт и техническое обслуживание Форд Фокус?

Один из самых популярных автомобилей в нашей стране ? Ford Focus. Спросом пользуются все три существующие поколения автомобиля, есть интерес и к разрабатываемой четвертой генерации. Авто существует в трех типах кузова ? седан, универсал и самый популярный хэтчбек. Focus надежен, отлично показывает себя в российских условиях. Но сохранить надежность машины можно только в том случае, если ремонт Ford Focus производится профессионально.

Главные задачи регулярного ТО для Фокус

Авто оснащено по немецкой традиции и с американской щедростью в комплектации. Каждый важный технический узел изготовлен с учетом высоких требований к долговечности и надежности. Поэтому техническое обслуживание и ремонт Форд Фокус связаны большей частью с регулярным ТО.?

Задачи сервиса следующие:

• замена фильтров топлива, воздуха, салона, а также специфических очистителей;

• замена технических жидкостей, масел в двигателе и КПП, антифриза и тормозной жидкости;

• работа с системой торможения, замена расходных материалов и вышедших из строя деталей;

• диагностические работы, выполнение всех регламентных действий, которых требует Ford.

При правильном подходе к регламентным работам крупные поломки становятся большой редкостью. Диагностика на сервисе определяет неполадки на ранних стадиях и позволяет избежать серьезного повреждениях важных узлов. Поэтому техническое обслуживание Ford Focus стоит проводить каждые 10 000 ? 15 000 км пробега. На сервисе следует использовать только надежные, а лучше всего оригинальные детали.

Восстановление и сложные ремонтные работы для Focus

Автомобиль неприхотливый и редко требует дорогостоящего вмешательства в основные узлы и агрегаты. Чаще всего на сервисе мастера проводят ремонт ходовой части, восстанавливают систему торможения, обслуживают рулевой механизм.?

Наиболее важные и сложные ремонтные задачи:

• обслуживание ГБЦ, замена, ремонт клапанов, системы впрыска топлива;

• решение программных неполадок, восстановление заводской прошивки ЭБУ;

• ремонт КПП после чрезмерных нагрузок, восстановление коробки автомат;

• замена ШРУСов, ремонт сцепления и других важных деталей привода и коробки.

Также в сервис регулярно обращаются владельцы Ford после ДТП и других неприятных происшествий на дороге. Кузовной ремонт лучше выполнить качественно, чтобы машина продолжила радовать владельца приятным внешним видом. Стоимость ремонта автомобиля Форд Фокус в этом случае зависит от характера повреждений. Важно защитить металл от влияния коррозии.

Диагностика и восстановление вашего автомобиля в Москве

На СТО ?DVS-Ford? предложен полный комплекс сервисных услуг для владельцев компактной модели корпорации. Цена ремонта Форд Фокус в Москве определяется на стадии диагностики. Мы выясним реальные причины некорректной работы авто, устраним их и дадим гарантию. Специализация сервиса на одной марке позволила изучить все тонкости обслуживания. Звоните нам и записывайтесь на обслуживание.

Прайс-лист

СЛЕСАРНЫЙ РЕМОНТ	Ford?Focus
Двигатель	?
Замена масла и масляного фильтра	600 руб.
Замена воздушного фильтра	200 руб.
Замена салонного фильтра	900 руб.
Замена свечей зажигания	600 руб.
Замена топливного фильтра	2500 руб.
Замена охлаждающей жидкости (антифриза)	900 руб.
Замена жидкости ГУР	1000 руб.
Замена тормозной жидкости	1000 руб.
Замена ремня ГРМ/Цепь	5000 руб.
Замена приводных ремней	1000 руб.
Замена стартера	1500 руб.
Замена генератора	2000 руб.
Замена ремня генератора	1000 руб.
Замена катализатора	2000 руб.
Замена термостата	1500 руб.
Замена переднего сальника коленвала	5500 руб.
Замена аккумулятора	300 руб.
Замена радиатора	3000 руб.
?	?
Подвеска и ходовая	?
Замена рулевых тяг	1200 руб.
Замена рулевой рейки	5000 руб.
Замена стоек стабилизатора	700 руб.
Замена ступичного подшипника	1500 руб.
Замена передних тормозных колодок	600 руб.
Замена задних тормозных колодок/барабан	700/1200 руб.
Замена тормозных дисков	1100 руб.
Замена втулок стабилизатора	1200 руб.
Замена шаровой опоры на снятом рычаге	500 руб.
Замена передних амортизаторов	2500 руб.
Замена задних амортизаторов	2000 руб.
Замена суппорта	1000 руб.
Ремонт суппорта	2000 руб.
Замена задних сайлентблоков на снятом рычаге	300 руб.
Замена передних сайлентблоков на снятом рычаге	300 руб.
Замена рулевых наконечников	400 руб.
Замена опорных подшипников	2500 руб.
Замена датчика ABS	1000 руб.
?	?
АКПП	?
Замена масла в АКПП	2000 руб.
Замена масла в МКПП	800 руб.
Замена сцепления	6000 руб.
Замена ШРУСа	1500 руб.

Карта технического обслуживания Форд Фокус

Смотрите также: Ремонт и обслуживание?Ford Kuga (Форд Куга)